РусУкр
 
 

Беспилотный летательный аппарат Elbit Hermes 450 (Израиль)

Elbit Hermes 450 – многоцелевой разведывательный беспилотный летательный аппарат.

Этот БПЛА разрабатывался израильской фирмой «Silver Arrow» (дочернее предприятие компании «Elbit Systems»). Первый полет Elbit Hermes 450 состоялся в 1994 году. На вооружение беспилотник начал поступать в 2000 году в качестве замены БПЛА «IAI Scout».

Elbit Hermes 450 используют для ведения наблюдения, патрулирования с воздуха, разведки и поддержки коммуникаций в полевых условиях. По сведениям некоторых источников, этот БПЛА способен переносить ракеты «воздух-земля», а также использовался израильской армией для «точечного» уничтожения палестинских боевиков.

Автопилот беспилотника работает полностью автономно благодаря наличию GPS. На случай если навигационная система GPS откажет, Elbit Hermes 450 переходит в режим отсчета времени. Это позволяет сохранить синхронизацию сигналов.

Оператор управляет полетом БПЛА Elbit Hermes 450 только во время взлета и приземления. Беспилотник укомплектован электрооптическими, инфракрасным и лазерными датчиками, а также системой обмена данными, которая способна передавать изображение в режиме онлайн на наземные пункты управления полетом.

На БПЛА стоят двигатели R802 мощностью 52 л.с. В 2008 году стало известно о разработке новых силовых установок. Компания «Elbit Systems» сконструировала роторно-поршневой двигатель R902(W). Новая модель имеет увеличенный объём камеры сгорания, мощность – 70 л.с. Новый двигатель позволил увеличить время полета БПЛА Elbit Hermes 450 до 20 часов. Также, с двигателем R902 беспилотник может работать в радиусе действия до 200 км.

БПЛА Elbit Hermes 450 не может работать без наземной станции управления, в состав которой входят:
— автомобиль S-280 с дисплеями, компьютерами, записывающими устройствами и принтерами для 2-х или 3-х операторов.
— внешний источник питания (в комплекте идут аварийные аккумуляторы),
— системы связи тактического звена,
— терминал данных, состоящий из прицепа с антенными устройствами,
-выносной видеотерминал,
— тестер-загрузчик полетных радиолиний.

Целевая нагрузка Elbit Hermes 450 может быть трех типов. Первый тип – TESAR (радиолокатор, который формирует изображение в реальном времени), обеспечивающий широкую площадь охвата и индикацию движущихся целей. Второй тип — DSP-1 – является стабилизированной дневной и ночной целевой электронно-оптической нагрузкой. Данная нагрузка позволят получать видеоизображения в режиме онлайн; применяется в системах с невысокими требованиями к качеству изображения. Третий тип – COMPASS, состоящий из ИК-камеры, черно-белой/цветной ТВ-камеры и лазерного дальномера. Данная нагрузка предназначена для дневного и ночного наблюдения, измерения дальности и обозначения целей.

Тактико-технические характеристики

Elbit Hermes 450

Размах крыла

10,5 м

Площадь крыла

8, 2 м кв.

Длина

6,1 м

Высота

1,8 м

Масса пустого БПЛА

200 кг

Максимальная взлетная масса

450 кг

Максимальная скорость

176 км/ч

Крейсерская скорость

130 км/ч

Боевой радиус действия

200 км

Продолжительность полета

14 часов

Практический потолок

6100 м

БПЛА Elbit Hermes 450 являются беспилотниками аэродромного базирования. Они эксплуатируются так же, как и легкие пилотируемые самолеты.

Elbit Hermes 450 находится на вооружении Израиля, Азербайджана, Ботсваны, Бразилии, Великобритании, Грузии, Казахстана, Колумбии, Мексики, Сингапура, США, Хорватии и Чили. Стоимость одного беспилотника составляет около 2-х млн. долларов, стоимость комплекса – 10 млн. долларов США.

Другие материалы раздела

Бронетранспортер БТР-3Е1
БТР-3Е1 - современный украинский бронетранспортер, предназначен для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою.
Танк C1 Ariete (Италия)
C1 Ariete — итальянский основной боевой танк.
Танк Steyr SK 105 (Австрия)
Steyr SK 105 (нем. SK-105 Kürassier) — австрийский легкий танк.
Автомат «Малюк»
Автомат «Малюк» – самостоятельная оригинальная конструкция, по показателям точности, надежности и удобства существенно превосходит автомат «Калашникова».
Вертолет «Лев-1»
«Лев-1» - украинский легкий эвакуационный вертолет, предназначенный для транспортировки раненых, медперсонала, осуществления патрулирования и поисково-спасательных работ, а также для перевозки грузов до 500 кг.
Боевой модуль "Шабля"
"Шабля" – украинский автоматизированный дистанционно-управляемый боевой модуль для ведения прикрытого боя, уничтожения живой силы противника и легкой бронетехники.

Аналитика


(Не) дадим стране угля 11 декабря, 08:29

Рейтинг новостей

РФ бросила в бой все силы, потому что весной ее ждет "сталинград", - Олег Пономарь (4696)

Теперь развал России ускорен в разы, - российский политик (3549)

У Польщі зробили резонансну заяву про Смоленську катастрофу (2985)

Перуанская телеведущая разделась догола после выхода сборной на ЧМ-2018 (ФОТО, ВИДЕО) (2960)

До 2020 года украинский флот получит тридцать новых кораблей (2780)

Ситуация развивается динамично: Польский генерал рассказал, как для России закончится война на Донбассе (2643)

Курс биткоина 12 декабря идет вверх (2467)

Из Моспино уже два дня приходит тревожная информация, - Денис Казанский (2436)

"Вот все и встало на свои места: он - бес!" В Сети показали пудовую "голову" Путина (ФОТО) (2434)

Новая опасность для Украины: Россия открыла еще один фронт, - мнение (2376)

"Мы, хозяева мировых ресурсов, в г…не ковыряемся": у России нет будущего, - Геннадий Гудков (2330)

Генерал пояснил, кто остановил "блиц-криг" Путина в Украине (2238)

Российский тяжеловес о Ломаченко: Это не боксер – это бульдозер (2164)

В Stratfor рассказали о неожиданных планах Порошенко насчет Саакашвили (2002)

РосСМИ: РФ могут исключить из числа участников ЧМ-2018 (1920)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал