РусУкр
 
 

Самолет многоцелевой истребитель Dassault Mirage F1 (Франция)

Dassault Mirage F1 – французский легкий многоцелевой истребитель.

Данный самолет был разработан французской фирмой «Dassault Aviation» в 1960-х годах. Первый полет состоялся 23 декабря 1966 года. Эта модель стала предшественницей самолета Dassault Mirage 2000. Dassault Mirage F1 участвовал во многих военных конфликтах (Ирано-Иракская война, война в Чаде).

Dassault Mirage F1 – единственный самолет из серии Mirage, который построен по нормальной аэродинамической схеме, и оснащен высокоразвитым стреловидным крылом. Планер самолета изготовлен, в основном, из алюминиевых сплавов; стойки шасси и противопожарные перегородки – из титановых сплавов; узлы крепления консолей крыла, оперение и шасси – из высокопрочной стали.

Конструкция фюзеляжа – полумонокок, который состоит из передней, центральной и хвостовой частей. Передняя часть включает в себя отсек РЛС, гермокабину пилота, а также закабинный отсек. На бортах закабинного отделения расположены сверхзвуковые регулируемые воздухозаборники. Между внутренней стенкой воздухозаборника и бортом фюзеляжа находится щель для слива пограничного слоя. Кабина пилота отделена от отсека РЛС и закабинного отсека гермошпангоутами. Центральная часть фюзеляжа состоит из воздушных каналов двигателя, двух передних топливных баков, ниш основных опор шасси и узлов крепления консолей крыла. В хвостовой части фюзеляжа расположены маршевый двигатель, два задних топливных бака и бустеры управления стабилизатором.

Крыло самолета — трапециевидное малого удлинения, набранное из тонких скоростных профилей. Стоит отметить, что истребитель имеет два симметрично установленных подфюзеляжных гребня, которые улучшают путевую устойчивость самолета на сверхзвуковых режимах.

Шасси самолета – трехопорное. Каждая опора укомплектована масляно-воздушным амортизатором и двумя колесами. Колеса основных опор являются тормозными.

Силовая установка представлена одноконтурным двигателем SNECMA Atar 9К-50. Двигатель состоит из девятиступенчатого компрессора, кольцевой камеры сгорания, двухступенчатой турбины, форсажной камеры и всережимного регулируемого реактивного сопла.

Система управления самолетом — гидромеханическая. Основные элементы управления: центральная ручка управления и педали. На борту имеется кислородное оборудование для экипажа. Самолеты первых серий оснащались катапультными креслами Martin-Baker Mk.4, а поздних — Martin-Baker Mk.10.

Тактико-технические характеристики

Dassault Mirage F1 (F1.C)

Экипаж

1 пилот

Длина

15,23 м

Размах крыла

8,4 м

Высота

4,5 м

Площадь крыла

25 м кв.

База шасси

5 м

Колея шасси

2,5 м

Масса пустого самолета

7400 кг

Нормальная взлетная масса

10900 кг

Максимальная взлетная масса

16200 кг

Максимальная скорость

2335 км/ч

Крейсерская скорость

885 км/ч

Продолжительность полета

3 ч 45 мин.

Вооружение

Количество точек подвески

7 штук

Боевая нагрузка

4000 кг

Стрелково-пушечное

2 × 30 мм пушки DEFA 553 с 125 патронами

Управляемые ракеты

— «воздух-земля»: 1 × AS.37 Martel или AS.30,

— «воздух-воздух»:

2 × Super R 530 и

2 × R550 Magic или AIM-9

Неуправляемые ракеты

4 блока Matra с 18 × 68 мм ракетами

Бомбы

— 8 × 454 кг фугасных бомб,

— 14 × 250 кг фугасных бомб,

— 6 × 600 л баков с напалмом.

Было создано такие варианты самолета Dassault Mirage F1:
— F1.C (тактический вариант истребителя, предназначенный для армии Франции),
— F1.C-200 (укомплектован штангой для дозаправки в воздухе),
— F1.CT (вариант с модернизированным БРЭО),
— F1.A (экспортный вариант самолета)
— F1.E (многоцелевой истребитель для экспорта),
— F1.EQ (истребитель, выпущенный для ВВС Ирака),
— F1.B и F1.D (учебно-боевые варианты).

Многоцелевой истребитель Dassault Mirage F1 экспортировался в 12 стран мира. Производство данного самолета было завершено в 1992 году. Сегодня основными пользователями остаются ВВС Франции.

Другие материалы раздела

Зенитно-ракетный комплекс «Бук-М1»
Военный зенитно-ракетный комплекс «Бук» используется для ведения действий в условиях противостояния аэродинамическим целям, которые могут набирать скорость до 830 м/с.
Реактивная система залпового огня БМ-21 «Град»
БМ-21 «Град» - советская реактивная система залпового огня на базе автомобиля Урал-375.
Бронетранспортер СРМ-1 "Казак"
«Казак» - украинский боевой бронированный автомобиль, который используется для сил специальных операций.
Бронированный специальный автомобиль "ВЕПР-С"
ВЕПР-С "Специальный" — бронированный специальный автомобиль массой 6,5 тонн, с установленной системой радиоэлектронного подавления «Мандат-Б1Е».
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина «Атлет»
БРЭМ-84 («Атлет») — бронированная ремонтно-эвакуационная машина предназначена для подготовки к эвакуации и буксировки поврежденных образцов бронетанкового вооружения и техники, проведения сварочных работ, проведения землеройных работ, перевозки запасных частей и расходных материалов массой до 1,5 тонн.
Самоходная гаубица 105-мм Type 74 (Япония)
Type 74 — японская самоходная 105-мм гаубица, предназначена для поражения вражеской техники.

Аналитика


Рейтинг новостей

Приятная новость: Турция таки вставила России нож в спину (5217)

Следующая остановка Путина, - СМИ (4668)

Донбасс окончательно отделяется от Украины? (4294)

Как Украине подготовиться к развалу путинской России (3638)

В России начинаются процессы, чрезвычайно опасные для Украины, - западный эксперт (3439)

Кремль наконец придумал, что сказать о митинге в Москве (3375)

Украинцам будут платить деньги за сданных правоохранителям коррупционеров (3053)

В столице обратили внимание на необыкновенный балкон-корабль (ФОТО) (3046)

Янукович нацелился на "Новороссию"? Фейгин объяснил суету главаря "ДНР" (2889)

Приємна новина: Туреччина вставила Росії ніж у спину (2389)

Появилась внезапная реакция Азарова на «черный список» Захарченко (2387)

Саша Сотник: Путин - это война и смерть. Стопроцентная и неизбежная (2367)

Еще одна подножка Путину от дружища Трампа, - бизнесмен (2259)

Названы самые вредные дизельные марки автомобилей (2234)

Чем опасен для России саммит ГУАМ в Украине (1987)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал