РусУкр
 
 

Боевая разведывательная машина Serval AGF (Германия)

Serval AGF — немецкая разведывательная и боевая машина, предназначена в основном для спецназа.

Машина была создана компанией Rheinmetall Landsysteme на основе DaimlerChrysler WOLF 270 CDI. Впервые был представлен публике в 2003 году на специализированной выставке IDEX в Абу Даби. Serval AGF был разработан и сконструирован именно для подразделений специального назначения вооруженных сил Германии.

Благодаря небольшим габаритам AGF может использоваться во всех климатических зонах мира и доставляться туда при помощи авиатранспорта, например TRANSALL и вертолетом CH-53/GS. Четыре карабина с кольцами, установленные по бокам, служат для крепления AGF в грузовом отсеке. Машины могут также перевозиться с помощью специальных ремней, прикрепляемых к транспортным вертолетам средних размеров.

Кузов машины выполняется фирмой Binz и соответствует требованиям воинской части, для которой важное значение имеет концепция полезного пространства. Экипаж машины состоит из четырех солдат, но благодаря установке дополнительных сидений может быть расширен. Сидения оснащены соответствующими средствами защиты и благодаря этому даже снизу выполняют важную функцию для солдат. Три солдата находятся в сидячем положении в то время, как четвертый солдат, командир экипажа, стоит в центре AGF около оружейной установки. Сидение установлено таким образом, что солдат, сидящий сзади, может видеть задний отсек машины. К сидениям прикреплено три вида ремней безопасности: классический ремень безопасности, продольный ремень (вместо двери) лонжеронного типа в передней части кузова машины, кроме этого могут устанавливаться специальные вертикальные ремни для стрелка, работающего с лафетом. Машина имеет довольно большой грузовой отсек для размещения необходимого для выполнения миссии снаряжения и оружия.

Шины обладают способностью передвижения в случае аварии, благодаря которой Serval AGF может продолжать дальнейшее движение. Запасные шины производства фирмы BFGoodrich (235/85 R 16) установлены сбоку кузова машины. Большой диаметр подшипников колес предохраняет их от износа и обеспечивает стабильные ходовые качества.

Большой радиус действия до 800 км с расширенным баком (96 л + 54 л) и необычно малое потребление топлива. Двигатель CDI (емкостное зажигание), объемом 2,7 л, (MT 270 CDI EURO III) с пятью цилиндрами вырабатывает 115 кВт и позволяет преодолевать подъемы в 60 %, а также развивать скорость с закрытым дросселем до 120 км/час по шоссейным дорогам (данные, указанные производителем). Благодаря электрическому дифференциальному продольному и поперечному запирающему устройству, а также оптимальному соотношению производительности и веса в 26,7 кВт/т Serval AGF может использоваться почти на всех межконтинентальных территориях.

Тактико-технические характеристики

Serval AGF

Экипаж, чел

 

 

4

 

Ширина, мм

 

1820

Длина, мм

4885

Высота, мм

1870

Собственный вес, кг

3300

Максимальная скорость по шоссейной дороге, км/час

120

Вооружение

пулемет

На Serval AGF устанавливается стандартный пулемет, используемый вооруженными силами ФРГ, а также зарекомендовавший себя пулемет ‏MG3 калибром 7,62 мм х 51. Характерный усилитель отдачи увеличивает эффективность оружия, благодаря чему пулемет производит более 1000 выстрелов в минуту. Через отверстия, имеющиеся в усилителе отдачи, отводятся избыточные газы. Пулемет может устанавливаться в передних пазах и это облегчает его демонтаж. Металлический стержень обеспечивает навинчивание элементов оружия.

Serval AGF служит для доставки солдат в трудно проходимые местности, а также в качестве боевой станции для обороны и небольшого транспортного средства для выполнения миссий подразделений.
Машина состоит на вооружении Германии.

Другие материалы раздела

Вертолет Ми-26
«Ми-26» — советский многоцелевой транспортный вертолет. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолетом.
Гаубица 122 мм Д-30
Д-30 – советская 122-мм гаубица, предназначена для уничтожения и подавления живой силы противника, открытой и находящихся в укрытиях полевого типа, подавления огневых средств пехоты противника, разрушения ДЗОТ и других сооружений полевого типа.
Грузовой автомобиль высокой проходимости "ВЕПР-М"
ВЕПР-М "Мисливець" — грузовик повышенной проходимости массой 6 тонн, гражданская небронированная версия ВЕПР-С с грузоподъемностью 2 тонны.
Беспилотный летательный аппарат «R-600»
БПЛА «R-600» - украинский беспилотный летательный аппарат предназначен для наблюдения в реальном времени.
Бронированная машина Hummer (США)
Hummer (HMMWV) - американский армейский вездеход.
Ракета класса «воздух—воздух» Mitsubishi AAM (Япония)
Mitsubishi AAM-3 (Туре 90) - японская управляемая ракета класса «воздух—воздух» малой дальности, которая оснащена тепловой головкой самонаведения.

Рейтинг новостей

Населення України може зникнути з Землі (5883)

К 2019 году в Киеве появятся две станции метро (5549)

История старого шпиона: Когда поймали, думал, на «гилляке» повесят, - Агент ФСБ «Зима» (ВИДЕО) (4021)

Россия отзывает посла из США, - СМИ (3755)

Запасайтесь попкорном: нас ждут интересные времена. У Путина осталось одно оружие — гайки, - Остап Кармоди (3669)

Злой одессит: Ответ Дмитрию Рогозину (ФОТО) (3110)

Вражеский патруль уничтожен ножами: 93-я бригада выполняет Минские соглашения на Бахмутской трассе (2789)

"Киевстар" начал блокировать «подозрительные» смс (2460)

Сильный ветер сдул телеведущего во время прямого эфира (ВИДЕО) (2457)

Министр финансов РФ рассказал о пользе отсутствия денег в казне (2268)

У Путина поддержали вербовку жителей "ЛНР" и "ДНР" на работу в Сибирь (2221)

Южная Америка угрожает человечеству, - ученые (2217)

Кремль в истерике из-за вести Порошенко о поставках американского оружия Украине (2160)

На Донбасі пронісся потужний смерч (ВІДЕО) (2054)

Турчинов: Новые правила въезда россиян в Украину (1991)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал