РусУкр
 
 

Боевая машина пехоты БМП-3

БМП-3 — советская боевая бронированная гусеничная машина, которая предназначена для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооруженности и защищенности на поле боя.

БМП-3 может применяется в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Разработка машины проходила под руководством главного конструктора ОАО «Курганмашзавод» А. Никонова. Он учитывал основные тенденции развития и применение боевых машин в современном общевойсковом бою.

ГУП «КБП» специально разработал комплекс вооружения для БМП-3. В 1987 году машина была принята на вооружение Советской армии. Серийное производство БМП-3 началось на Курганском машиностроительном заводе. В 1990 году на параде в честь 45-летия Победы машина была впервые представлена широкой публике.

В передней части корпуса БМП-3 располагается механик-водитель и 2 десантника (по бокам от него), оснащенные 7,62-мм пулеметами и необходимыми приборами наблюдения. Для защиты от мин днище отделения выполнено двойным, сидения закреплены на бортах и стойках. Сравнительно толстые листы обеспечили прочную, жесткую и герметичную конструкцию корпуса при определенной экономии массы по сравнению со стальной конструкцией той же стойкости.

Центральную часть корпуса машины занимает двухместная башня с боевым отделением, в которой находится командир и оператор-наводчик, расположенные справа и слева по ходу движения соответственно. Здесь же расположен и комплекс основного вооружения — 100-мм орудие-пусковая установка, 30-мм автоматическая пушка и 7,62-мм пулемет ПКТ.

За башней находится десантное отделение для 5 десантников с личным оружием. Дополнительно в отделении могут разместиться еще 2 человека на дополнительных сидениях, которые находятся перед моторной перегородкой и используются в качестве подножек. Отделение оснащено бортовыми амбразурами с 3 шаровыми опорами (по одной в бортах и в левой двери) и смотровыми приборами для ведения огня. В случае авиадесантирования сидения складываются, что позволяет разместить 4 ложемента. Выход десанта из отделения осуществляется через 2 прохода над силовым блоком и 2 кормовые двери.

В кормовой части корпуса расположено моторно-трансмиссионное отделение (МТО) общим объемом около 3 м. куб. с поперечным расположением двигателя, что отличает БМП-3 от многих подобных машин. Малая высота двигателя и размещение системы охлаждения в бортовых отсеках обеспечивают возможность спешивания десантников через кормовой двухстворчатый люк, а его небольшой объем – благоприятные условия для компоновки боевого и десантного оборудования.

Люки командира, наводчика и двух стрелков в переднем отделения открываются вперед и являются дополнительной защитой при спешивании и посадке в машину. Люк механика-водителя имеет 4 перископа, приподнят и открывается назад, обеспечивая ему обзор в движении с поднятым сиденьем.

BMP3

Основные тактико-технические характеристики

БМП-3

Боевая масса, т

18,7

Габаритные размеры, мм:

 

длина корпуса

6700

длина с пушкой вперед

7200

ширина корпуса

3300

высота

2450

Экипаж, чел

3

Десант, чел

7+2

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

368 (500)

Максимальная скорость, км/ч:

 

по шоссе

70

на плаву

10

Запас хода по шоссе, км

600

Преодолеваемые препятствия, м:

 

ширина рва

2,5

высота стенки

0,8

Вооружение

100-мм пушка-пусковая установка 2А70

Боекомплект:

снарядов (из них в механизированной укладке), шт

40 (22)

ПТУР, шт

8

Прицельная дальность стрельбы, м

4000

30-мм автоматическая пушка 2А72

Боекомплект, выстр

500

Прицельная дальность стрельбы, м

4000

Пулемет ПКТМ, шт

3

Боекомплект на каждый, патронов

2000

Угол вертикальной наводки основного блока воружения, град

-6…+60

Угол горизонтальной наводки основного блока воружения, град

360

Машина плавающая авиатранспортабельная и может десантироваться парашютным способом и с надводных кораблей.

Также БМП-3 имеет дизельный V-образный двигатель УТД-29 мощностью 500 л.с. (удельная мощность 25 л.с/т) с жидкостным охлаждением, объединенный с гидромеханической трансмиссией в единый силовой блок.

Ходовая часть машины с независимой торсионной подвеской состоит из шести пар сдвоенных обрезиненных опорных катков, резинометаллических гусениц с направляющим гребнем, двух ведущих (направляющих) колес заднего (переднего) расположения и шести (2х3) поддерживающих роликов. Более широкие опорные катки и гусеницы при большей общей массе, обеспечивают примерно то же удельное давление на грунт, что и у БМП-1 и БМП-2. Обрезиненные гусеницы сверху прикрыты стальным экраном. Клиренс может изменяться в пределах 510-450-190 мм.

Для движения по воде установлены 2 одноступенчатых осевых водометных движителя шнекового типа с радиусом циркуляции 6-7 м. Движение назад может осуществляться со скоростью 2,5 км/ч за счет реверса водометного движителя. Подвижности БМП-3 на воде способствует конструкция стального водоотражающего щитка, который в рабочем положении находится перед корпусом на 480 мм и выше ватерлинии на 20-30 мм.

Запас топлива в 700 л обеспечивает пробег до 600 км. Движение по дорогам с твердым покрытием (по воде) может осуществляться с максимальной скоростью до 70 (до 10) км/ч и до 20 км/ч задним ходом. Машина способна преодолевать ров шириной 2,5 м, подъем в 30 град. с креном 30 град.

БМП-3 предназначена для оснащения мотострелковых и пехотных подразделений с целью повышения их мобильности, защищенности и огневой мощи в современном общевойсковом бою, а также их огневой поддержки при действии в пешем порядке. Обеспечивает совместные действия с другими видами и родами войск.

На сегодня БМП-3 имеет множество различных модификаций, а также стоит на вооружении во многих странах мира. В Украине насчитывается 4 машины, а в России – более 500 БМП-3.

BMP3shema

Другие материалы раздела

Вертолет Ми-26
«Ми-26» — советский многоцелевой транспортный вертолет. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолетом.
Зенитный ракетный комплекс «Квадрат-2Д»
«Квадрат-2Д» - модернизированная модель зенитного ракетного комплекса 2К12М1 «Квадрат-М1», который предназначен для воздушной обороны войск и военной техники от самолетов противника.
Боевая машина пехоты Warrior MCV-80 (Великобритания)
БМП MCV-80 — британская современная боевая машина пехоты.
Бронеавтомобиль AMX-10RC (Франция)
AMX-10RC — французский тяжелый бронеавтомобиль, часто классифицируемый также как колесный танк.
Автомат «Малюк»
Автомат «Малюк» – самостоятельная оригинальная конструкция, по показателям точности, надежности и удобства существенно превосходит автомат «Калашникова».
Беспилотник-камикадзе «Гайдамака» М-49
«Гайдамака» М-49 – много-функциональный украинский тактическо-разведыва-тельный беспилотник с функцией «камикадзе».

Рейтинг новостей

Геополитическая дыра: В Польше предупредили о грядущей катастрофе для Украины (5158)

Он что-то знает? Путин призвал готовиться к ужесточению санкций (3411)

Крупнейший в мире пассажирский самолёт чуть не разбился в аэропорту Домодедово (2746)

У Києві відключать гарячу воду у 1260 будинках (2687)

Для выживания путинский режим должен сделать резкий поворот: Запад начал «гибридную» оборону Украины, - Die Welt (2614)

В "ИС" рассказали, чем ответит Кремль на поставки оружия из США (2488)

В Кремле еще надеются, - Андрей Пионтковский (2456)

Путин обрадовал российский бизнес новыми санкциями! (2222)

Кремль подготовил подлый суперплан по Донбассу, – Тымчук (2117)

Студент, которого не было: Скандал с вице-президентом ФФУ получил развитие (ВИДЕО) (2034)

Последние новости: появились новые доказательства для Гааги (1945)

Российский пранкер показал, что судьи готовы услужить Порошенко в деле Саакашвили (1943)

Прав ли Шредер относительно невозврата Крыма Украине? - Злой одессит (1824)

Пуски ракет «Калибр» с подводной лодки в Сирии показали на видео (1815)

Українців попередили про різке погіршення погоди (1758)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал