РусУкр
 
 

Самолет МИГ-29

«МиГ‑29» ‑ советский истребитель четвертого поколения. В 1970-х годах в ОКБ им. Микояна началась разработка истребителя 4-го поколения.

Разработку перспективного фронтового истребителя разделили на две темы — создание тяжелого самолета (ТПФИ) и легкого самолета (ЛПФИ). Из ТПФИ получился «Су-27», а результатом работы по ЛПФИ стал «МиГ-29».

Под руководством генерального конструктора Р.А. Белякова и главного конструктора М.Р. Вальденберга прорабатывалось несколько конфигураций ЛПФИ, все проекты предполагали разработку двух­двигательного самолета.

Окончательный вариант, принятый к полномасштабному проектированию, сильно отличался от всех ранее построенных самолетов с маркой «МиГ». Самолет получил обозначение «МиГ-29», или по классификации ОКБ — «изделие 9». В 1982 году началось серийное производство самолетов на авиазаводе «Знамя труда», который находится в Москве на Ходынке. Окончательная сборка и облет самолетов выполнялись в Луховицах. В 1990 году прекратилось массовое производство «МиГ-29».

«МиГ‑29» во многом превосходит свои зарубежные аналоги (F‑16, F/A‑18, «Мираж»2000). Благодаря отличной аэродинамике он способен на ускоренный разгон, обладает высокой скороподъемностью, малым радиусом виражей, отличается большими угловыми скоростями разворота и способен совершать длительные маневры с большими перегрузками. «МиГ‑29» способен эффективно вести активный маневренный бой с применением пушки, всеракурсный ракетный бой на ближних и средних дистанциях, выполнять перехват ударных и разведывательных самолетов, в том числе низколетящих на фоне земли.

Также его уникальная особенность в том, что он может взлетать с боевой нагрузкой на одном двигателе с включением второго двигателя уже воздухе, что позволяет сэкономить драгоценное время при взлете по тревоге.

Миг-29

Миг-29

Тактико-технические характеристики «Миг-29»

Силовая установка:
Два турбовентиляторных двигателя Саркисова РД-33 с тягой на форсаже 81 кН.
Летные данные:
максимальная скорость:
— на уровне моря-1300 км/час
— на высоте-2465 км/час
максимальная скороподъемность-19800 м/мин
практический потолок-18500 м
Дальность полета с запасом топлива:
— во внутренних баках-1500 км
— с топливом на внешней подвеске-2495 км
Вес:
— на легке-10900 кг
— максимальный взлетный вес-18480 кг
Размеры:
— размах крыла-11,3 м
— длина самолета-17,3 м
— высота-4,7 м
— площадь крыла-35,20 кв. м

Вооружение:
— шесть подкрыльных узлов подвески, на которых размещаются шесть ракет АА-10 Аламо или АА-11 Арчер класса «воздух-воздух» с радиолокационным или инфракрасным наведением, или более ранние ракеты АА-8 или АА-9, или бомбы, или ракетные контейнеры для 50-мм;
— 80-мм или 240-мм неуправляемых ракет, или разбрасыватель боевых средств; одна 30-мм ;
— пушка ГШ-30 (боекомплект 130 снарядов) в корневом наплыве правой консоли крыла.

Самолеты «МиГ‑29» применяли во время войны в Персидском заливе (1991 год), конфликта в Приднестровье (1991‑1992 годы), операции НАТО против Югославии (1999 год). Во время Первой чеченской войны самолеты выполняли патрулирование воздушного пространства Чечни.

После распада СССР Украина получила около 240 «МиГ-29», но по состоянию на 2013 год их осталось на вооружении только 80. В то время как в России насчитывается 230 самолетов.

Другие материалы раздела

Боевая разведывательная машина FV107 Scimitar (Великобритания)
FV107 Scimitar — легкий разведывательный танк Великобритании, который часто обозначается как Combat Vehicle Reconnaissance (боевая разведывательная машина, БРМ).
Ракета управляемая противотанковая "Комбат"
«Комбат» – украинская противотанковая управляемая ракета, которую используют для борьбы с танками противника, вертолетами, ДОТами и другими хорошо защищенными наземными, наводными, а также низколетящими целями.
Автомат «Малюк»
Автомат «Малюк» – самостоятельная оригинальная конструкция, по показателям точности, надежности и удобства существенно превосходит автомат «Калашникова».
Бронетранспортер БТР-3ДА
БТР-3ДА – украинский бронетранспортер, предназначенный для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки в бою.
Ракета крылатая «Нептун»
«Нептун» - украинская крылатая ракета, предназначенная для поражения боевых надводных кораблей и транспортных судов.
Боевой модуль «Дуплет»
«Дуплет» - украинский боевой модуль, предназначенный для установки на бронированные автомобили.

Аналитика


Рейтинг новостей

Никакого намёка на чувство вины и раскаяния: Мать пленного россиянина Агеева поражает своим цинизмом (10448)

Новый претендент на «взятие Киева»: Грандиозные планы «атамана» (ВИДЕО) (7583)

ГРУшник Ерофеев был убит после возвращения в РФ, - пленный Агеев (5941)

Афонские монахи поведали, когда на востоке Украины закончится война (4696)

Что означает заявление представителя Трампа по войне на Донбассе, - генерал (2683)

Новый российский фейк: Украинцы массово едут в Крым, чтобы "спастись от безвиза" (2569)

Российские СМИ сообщили о смертельной болезни известного певца (2435)

Утренние новости от Олега Пономаря (2153)

Что стоит за заходом кораблей НАТО в Одессу, - эксперт (2138)

Самый большой страх Путина (1994)

Очередной "асвабадитиль" едет в Уфу удобрять поля, - Злой одессит (1939)

Кішка-герой, що захистила малюка від розлюченого пса, стала зіркою мережі (ВІДЕО) (1933)

С добрым утром, Хунта! Немного утренних новостей, - Денис Пятигорец (1933)

Переговоры в "нормандском" формате: Порошенко сделал жесткое заявление в адрес РФ (1772)

В центре Одессы взорвался автомобиль (ВИДЕО) (1758)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал