РусУкр
 
 

Самолет МИГ-29

«МиГ‑29» ‑ советский истребитель четвертого поколения. В 1970-х годах в ОКБ им. Микояна началась разработка истребителя 4-го поколения.

Разработку перспективного фронтового истребителя разделили на две темы — создание тяжелого самолета (ТПФИ) и легкого самолета (ЛПФИ). Из ТПФИ получился «Су-27», а результатом работы по ЛПФИ стал «МиГ-29».

Под руководством генерального конструктора Р.А. Белякова и главного конструктора М.Р. Вальденберга прорабатывалось несколько конфигураций ЛПФИ, все проекты предполагали разработку двух­двигательного самолета.

Окончательный вариант, принятый к полномасштабному проектированию, сильно отличался от всех ранее построенных самолетов с маркой «МиГ». Самолет получил обозначение «МиГ-29», или по классификации ОКБ — «изделие 9». В 1982 году началось серийное производство самолетов на авиазаводе «Знамя труда», который находится в Москве на Ходынке. Окончательная сборка и облет самолетов выполнялись в Луховицах. В 1990 году прекратилось массовое производство «МиГ-29».

«МиГ‑29» во многом превосходит свои зарубежные аналоги (F‑16, F/A‑18, «Мираж»2000). Благодаря отличной аэродинамике он способен на ускоренный разгон, обладает высокой скороподъемностью, малым радиусом виражей, отличается большими угловыми скоростями разворота и способен совершать длительные маневры с большими перегрузками. «МиГ‑29» способен эффективно вести активный маневренный бой с применением пушки, всеракурсный ракетный бой на ближних и средних дистанциях, выполнять перехват ударных и разведывательных самолетов, в том числе низколетящих на фоне земли.

Также его уникальная особенность в том, что он может взлетать с боевой нагрузкой на одном двигателе с включением второго двигателя уже воздухе, что позволяет сэкономить драгоценное время при взлете по тревоге.

Миг-29

Миг-29

Тактико-технические характеристики «Миг-29»

Силовая установка:
Два турбовентиляторных двигателя Саркисова РД-33 с тягой на форсаже 81 кН.
Летные данные:
максимальная скорость:
— на уровне моря-1300 км/час
— на высоте-2465 км/час
максимальная скороподъемность-19800 м/мин
практический потолок-18500 м
Дальность полета с запасом топлива:
— во внутренних баках-1500 км
— с топливом на внешней подвеске-2495 км
Вес:
— на легке-10900 кг
— максимальный взлетный вес-18480 кг
Размеры:
— размах крыла-11,3 м
— длина самолета-17,3 м
— высота-4,7 м
— площадь крыла-35,20 кв. м

Вооружение:
— шесть подкрыльных узлов подвески, на которых размещаются шесть ракет АА-10 Аламо или АА-11 Арчер класса «воздух-воздух» с радиолокационным или инфракрасным наведением, или более ранние ракеты АА-8 или АА-9, или бомбы, или ракетные контейнеры для 50-мм;
— 80-мм или 240-мм неуправляемых ракет, или разбрасыватель боевых средств; одна 30-мм ;
— пушка ГШ-30 (боекомплект 130 снарядов) в корневом наплыве правой консоли крыла.

Самолеты «МиГ‑29» применяли во время войны в Персидском заливе (1991 год), конфликта в Приднестровье (1991‑1992 годы), операции НАТО против Югославии (1999 год). Во время Первой чеченской войны самолеты выполняли патрулирование воздушного пространства Чечни.

После распада СССР Украина получила около 240 «МиГ-29», но по состоянию на 2013 год их осталось на вооружении только 80. В то время как в России насчитывается 230 самолетов.

Другие материалы раздела

Комплекс радиоразведки «Беркут»
«Беркут» - мобильный комплекс радиоразведки предназначен для обнаружения и определения местоположения источников радиоизлучения в диапазоне частот 30-3000 МГц.
Радиолокационная станция AN/TPS-59 (США)
AN/TPS-59 – американская подвижная трехкоординатная радиолокационная станция, которая используется для обнаружения, а также сопровождения баллистических и аэродинамических целей разных типов.
Зенитно-ракетный комплекс Chu-SAM Type-03 (Япония)
Type-03 - японский зенитно-ракетный комплекс с зенитными ракетами средней дальности, который предназначен для поражения воздушных целей, оперативно-тактических и тактических баллистических ракет, а также низколетящих крылатых ракет.
Ракета «Ольха»
«Ольха» - украинская 300-миллиметровая корректируемая боевая ракета.
Самолет Ан-148-300MP
Ан-148-300MP – украинский самолет, предназначенный для выполнения задач морского патрулирования и уничтожения кораблей противника.
Мини-бронетранспортер «Фантом»
«Фантом» - украинский дистанционно-управляемый мини-бронетранспортер, предназначенный для перевозки боекомплектов, эвакуации состава и выполнения боевых заданий.

Аналитика


Рада в ударе 17 ноября, 08:30

Рейтинг новостей

За нами победа! Жизнерадостная фотография бойцов АТО поразила сеть (ФОТО) (4704)

Новости из зоны: Последний день Лугандонской Помпеи! - Олена Степова (4003)

Похищение женщины в Киеве: в полиции отреагировали на инцидент на проспекте Тычины (3342)

Граждане Ирана напали на автозаправочную станцию под Киевом (3158)

Украинские мигранты в Польше открывают бизнес и "завоевывают" приверженность поляков (ВИДЕО) (3122)

Полевой рацион ВСУ нового образца продегустировали в телеэфире Южной Кореи: реакция ведущих поражает (ВИДЕО) (2834)

Кракен: шокуючі кадри монстра (ВІДЕО) (2656)

Развал России, или Мина замедленного действия, - Аnti-colorados (2481)

Изменены ПДД на перекрестках (2376)

Вышедший на свободу российский политолог рассказал о пытках в "ДНР" (2184)

За неделю задержаны 32 сепаратиста, - МВД (2078)

В предчувствии дефолта (1939)

Утренние новости от Олега Пономаря (1938)

Россияне назвали недостатки Путина. И это не участие в войне в Украине (1695)

Европа рекордно увеличивает импорт украинских зонтиков (1691)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал