РусУкр
 
 

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина «Атлет»

БРЭМ-84 («Атлет») — бронированная ремонтно-эвакуационная машина предназначена для подготовки к эвакуации и буксировки поврежденных образцов бронетанкового вооружения и техники, проведения сварочных работ, проведения землеройных работ, перевозки запасных частей и расходных материалов массой до 1,5 тонн.

БРЭМ «Атлет» была разработана Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова на базе основного боевого танка Т-84У «Оплот». На вооружение армии Украины была принята в 2008 году.

БРЭМ «Атлет» имеет три изолированных друг от друга отделений: обитаемое отделение для размещения экипажа, машинное отделение для размещения топливных баков и баков гидросистемы, основной лебедки и редукторов привода, моторно-трансмиссионное отделение (МТО) для размещения блока двигателя и трансмиссии.

В передней части корпуса располагается отделение управления, где находятся места механика-водителя, командира и такелажника. Здесь установлены контрольно-измерительные приборы радиационно-химической разведки, прицельно-наблюдательный комплекс командира.

Машинное отделение находится в средней части корпуса, в нем установлена основная лебедка, редуктор приводов навесного оборудования, котел системы обогрева, топливные и гидравлические баки. Основная лебедка имеет тяговое усилие 25 т, а с полиспастами на две ветви – 50 т, на три ветви – 75 т. Лебедка работает от основного двигателя через редуктор. Выдача троса происходит через выдающее устройство в носовой части корпуса, которое закрывается герметичной крышкой.
БРЭМ «Атлет» оснащена двухтактным многотопливным 6-цилиндровым оппозитным дизельным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 1000 или 1200 л.с, который расположен в корме. Двигатель соединяется через зубчатые муфты с двумя планетарными коробками передач. Могут устанавливаться реверсивные коробки передач, обеспечивающие разворот БРЭМ вокруг центра масс и имеющие 7 передач переднего хода и 5 – заднего. Система воздухоочистки трехступенчатая, обеспечивающая очистку воздуха до 0,998%.

Ходовая часть БРЭМ «Атлет» полностью идентична танку Оплот. Гусеничный движитель имеет 7 обрезиненных опорных катков, 3 обрезиненных поддерживающих роликов, заднее ведущее и переднее направляющее колеса по каждому борту. На первом, втором и шестом узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы.

Также машина имеет вспомогательную силовую установку (ВСУ), которая обеспечивает работу кранового и сварочного оборудования, вспомогательной лебедки, бульдозерного оборудования, зарядку аккумуляторов и другого электрооборудования при неработающем основном двигателе. ВСУ включает в себя двигатель Д-120, мощностью 30 л.с. Емкость топливного бака ВСУ составляет 40 л.

На надгусеничных полках снаружи размещены сварочное оборудование, отсеки ВСУ, гидропанели навесного оборудования и вспомогательной лебёдки, аккумуляторный отсек и баки топливной системы.

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина имеет вспомогательную лебедку с тяговым усилием 900 кг для выдачи троса основной лебедки.

На корпусе БРЭМ, на опорно-поворотном устройстве установлено крановое оборудование с усилием на крюке 25 т. Кран работает как от основного, так и от вспомогательного двигателя. Управление краном может вестись с места механика-водителя и дистанционно с расстояния 5 м.

Бульдозерное оборудование работает от основного о вспомогательного двигателя. Ширина бульдозерного отвала становит 2,38 м, производительность на глинистых грунтах – 120 м3/час.

Тактико-технические характеристики

 БРЭМ «Атлет»  

Наименование

ед.

изм.

Значение

Тип машины

бронированная ремонтно-эвакуационная машина на шасси танка

Эксплуатационная масса

т

46

Экипаж

чел.

3

Мощность двигателя 6ТД-2

кВт (л.с.)

882 (1200)

Удельная мощность

кВт/т (л.с./т)

19,2 (26,1)

Удельное давление на грунт

кг/см²

0.93

Максимальная скорость

км/ч

65

Габаритные размеры

— длина

мм

8890

— ширина

мм

3560

— высота (включая пулемет НСВТ-12,7)

мм

2740

Запас хода

— по шоссе

км

450

— по пересеченной местности

км

360

Глубина преодолеваемых водных преград

— без подготовки

м

1,8

— с подготовкой

м

5

Основная лебедка

Максимальная сила тяги

кН

250

Рабочая длина троса

м

130

Скорость наматывания и разматывания троса
под нагрузкой до 250 кН

м/мин

10

Привод

механический

Вспомогательная лебедка

Максимальная сила тяги

кН

9

Длина рабочего троса

м

260

Привод

гидростатический

Бульдозерное оборудование

Ширина

мм

3380

Максимальное заглубление

мм

300

Производительность на глинистой почве

м³/ч

120

Кран

Максимальная грузоподъемность

т

25

Максимальный радиус

м

6.8

Угол подъема стрелы крана

°

0- 75

Угол поворота крана

°

360

Скорость вращения крана

об/мин

0.2-1.5

Скорость опускания и подъема крюка

м/мин

0.2-6

Грузовая платформа

Размеры

мм

1200×1900

Грузоподъемность

кг

1500

Сварочный аппарат

Сварочный ток

А

300

Максимальный диаметр электрода

мм

5

Машина оснащена сварочным оборудованием, оборудованием для подводного вождения (ОПВТ), обеспечивающим преодоление водных препятствий по дну глубиной до 5 м, грузовой платформой грузоподъемностью до 1,5 т, системой коллективной защиты от оружия массового поражения (ОМП), быстродействующей системой пожаротушения (ППО).

На БРЭМ «Атлет» установлен 12,7-мм зенитный пулемет, который находится на правом, командирском люке и дистанционно управляется с места командира. Поражение низколетящих нескоростных целей осуществляется на дальностях до 2000 м.
Также на «Атлет» могут устанавливаться гранатометы постановки дымовой и аэрозольной завесы. Также имеется боеукладка из трех автоматов АК-74, одного сигнального пистолета и 10 ручных гранат Ф-1.

БРЭМ «Атлет» может проводить техническую разведку на поле боя, буксировку неисправных и поврежденных танков в укрытия и в пункты ремонта, запуск двигателей пневматическим или электрическим способами, оказание помощи экипажам в проведении текущего ремонта, осуществление грузоподъёмных и сварочных работ, преодоление водных препятствий по дну, вытаскивание застрявшей бронетехники, выполнение земляных работ.

Другие материалы раздела

Бронированная машина M-ATV (США)
M-ATV — современный американский колесный бронеавтомобиль.
Боевая разведывательная машина ERC Sagaie (Франция)
ERC 90 — французская боевая разведывательная машина.
Танк K1A1 (Южная Корея)
K1A1 — основной боевой танк Южной Кореи со 120-мм гладкоствольной пушкой, а также новой системой управления огнем и прицелами.
Пулемет танковый КТМ-7.62
КТМ-7.62 – модернизированный танковый пулемет, который предназначен для оснащения бронеобъектов.
Пулеметно-гранатометный комплекс «Блик-2»
«Блик-2» - украинский пулеметно-гранатометный комплекс, предназначенный для поражения живой силы противника, транспортных средств и наземных объектов.
Бронированный автомобиль «Отаман»
«Отаман» - новый украинский бронированный автомобиль с колесной формулой 6х6.

Аналитика


Рейтинг новостей

Следующая остановка Путина, - СМИ (4825)

Как Украине подготовиться к развалу путинской России (4239)

В России начинаются процессы, чрезвычайно опасные для Украины, - западный эксперт (4105)

Кремль наконец придумал, что сказать о митинге в Москве (3580)

В столице обратили внимание на необыкновенный балкон-корабль (ФОТО) (3518)

Украинцам будут платить деньги за сданных правоохранителям коррупционеров (3223)

Куда приведет мир технология блокчейна (3135)

Янукович нацелился на "Новороссию"? Фейгин объяснил суету главаря "ДНР" (3105)

Минздрав не подтвердил диагноз Насирова (3053)

Названы самые вредные дизельные марки автомобилей (2796)

Приємна новина: Туреччина вставила Росії ніж у спину (2742)

Появилась внезапная реакция Азарова на «черный список» Захарченко (2581)

"Это моя страна": в сети опубликовано впечатляющее видео о красотах Украины (2375)

Яценюку вспомнили "Чечню": Соцсети измываются (2340)

Еще одна подножка Путину от дружища Трампа, - бизнесмен (2327)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал