РусУкр
 
 

Вертолет Agusta A 129 «Mangusta» (Италия)

Agusta A 129 «Mangusta» - итальянский многоцелевой ударный вертолет.

Agusta A 129 «Mangusta» стал первым вертолетом, который полностью разработали и начали производить в Западной Европе. Разрабатывать этот вертолет начали еще в 1973 году. Главным разработчиком является итальянская компания «Agusta». Первый полет Agusta A 129 «Mangusta» состоялся 15 сентября 1983 года. Полномасштабное производство было развернуто в 1992 году. Стоит отметить, что после объединения итальянской «Agusta» и британской фирмы «Westland Helicopter» в «AgustaWestland» вертолету дали название AW129.

А.129 Mangusta предназначен для ведения борьбы с танками, бронетранспортерами и вражескими боевыми машинами пехоты, а также для проведения инженерной и радиоактивной разведок. Также эта машина эффективна при необходимости противодействовать воздушным целям ракетами «воздух-воздух» с инфракрасным комплексом наведения.

Схема выполнения вертолета A 129 – одновинтовая с рулевым винтом. Agusta A 129 «Mangusta» укомплектован двумя английскими двигателями, которые оснащены системой подавления инфракрасного излучения (обеспечивает меньшую уязвимость машины). Между двигателями находится специальная бронеперегородка, которая исключает возможность поражения сразу двух двигателей одним попаданием. Лопасти несущего винта – стеклопластиковые с эластомерными подшипниками. 1/3 часть вертолета изготовлена из композиционных материалов.

На вертолете впервые установили полностью компьютеризированную систему управления. Расположение кресел в кабине – тандемное (пилот находится сзади, чуть выше; стрелок — впереди и ниже). Малозаметность Agusta A 129 «Mangusta» обеспечивают съемные крылья с двумя пилонами для подвески вооружения, а также небольшой фюзеляж.

Стоит отметить, что во время проектирования этого вертолета итальянские конструкторы заимствовали американский опыт обеспечения высокой степени выживаемости вертолета в различных боевых условиях. В частности, была обеспечена неуязвимость лопастей несущего винта при одиночном поражении 12,7-мм снарядом в любую часть лопасти. Главный редуктор сделали более стойким к поражению бронебойными пулями 12,7-мм; он способен проработать около 30 минут при отсутствии смазки.

Тактико-технические характеристики

Agusta A 129 «Mangusta»

Экипаж

2 чел.

Длина

14,29 м

Длина фюзеляжа

12,275 м

Диаметр несущего винта

11,9 м

Диаметр рулевого винта

2,32 м

Размах крыла

3,2 м

Максимальная ширина фюзеляжа

0,95 м

Высота

3,35 м

База шасси

6,955 м

Колея шасси

2,23 м

Масса пустого вертолета

2529 кг

Нормальная взлетная масса

3950 кг

Максимальная взлетная масса

4600 кг

Силовая установка

2 × турбовальных Rolls-Royce Gem 1004

Максимальная скорость

250 км/ч

Практическая дальность

561 км

Продолжительность полета

3 ч. 5 мин.

Практический потолок

4725 м

Вооружение

Количество точек подвески

4 шт.

Боевая нагрузка

1200 кг

Стрелково-пушечное оружие

— 1 × 20 мм пушка Lockheed Martin/Otobreda TM 197B с 500 п.,

— 1 × 20 мм пушка Giat M-621

Управляемые ракеты

— ракеты «воздух-земля»: до 8 × TOW или HOT или AGM-114,

— ракеты «воздух-воздух»: до 8 × Stinger или Mistral или AIM-9L

Неуправляемые ракеты

71-мм или 80-мм ракеты в 4 блоках по 7 или 19 ракет.

В качестве дополнительного вооружения на Agusta A 129 «Mangusta» используют либо два 7,62-мм (12,7-мм) пулемета, либо 20-мм подвесные артиллерийские установки.

Вертолеты Agusta A 129 «Mangusta» находятся на вооружении Италии (60 A129 Mangusta и 15 AW129 было в 2012 году). Стоимость одного Agusta A 129 «Mangusta» составляет около 43 млн. долларов США.

Другие материалы раздела

Система подавления радиолиний управления «Гарант»
«Гарант» - система подавления радиолиний управления диапазона частот 20 – 2500 МГц.
Самолет истребитель McDonnell Douglas F-15 Eagle (США)
F-15 Eagle – американский тактический истребитель четвертого поколения, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям.
Бронированный автомобиль MOWAG Eagle IV (Швейцария)
Eagle IV – швейцарский бронированный автомобиль.
Танк «Меркава Mk.1» (Израиль)
«Меркава Mk.1» - израильский боевой танк.
Танк «Меркава Mk.3» (Израиль)
Merkava Mk.3 – израильский основной боевой танк.
Вертолет CH-149 Cormorant (Канада)
CH-149 Cormorant - поисково-спасательный вертолет, который разработали специально для замены устаревшей модели CH-113 Labrador.

Рейтинг новостей

Последние новости: В НАТО шокировали информацией о секретных испытаниях новейшего оружия на Донбассе (8489)

У Путина с Медведевым очень серьезный конфликт, - российский журналист (5042)

Принцы, шейхи, президенты: Рейтинг самых популярных политиков в Instagram (4426)

Карл Волох: Путин смертельно болен, ИГИЛ уже в Украине, референдум об изменении государственного устройства (4344)

"Мы проср*ли свою историческую миссию": слова российского актера о жизни в РФ взволновали соцсети (3821)

Российский экономист назвал фамилии негодяев, подбивших Путина начать войну в Украине (3504)

Лавров шокировал своим заявлением относительно Донбасса (3498)

Путін смертельно хворий, – джерело в Москві (2937)

Внимание: украинцам все еще приходят письма якобы от «Государственной фискальной службы» (2893)

В Израиле ответили Надежде Савченко на ее громкое заявление о жидах (2783)

Российские оккупанты срочно стягивают к Донецку противотанковые средства, - ИС (2661)

Еще никогда Путин не был так близок к провалу, - блогер (2616)

Украинцы потратили огромные деньги на несуществующую технику (2612)

Шокирующие будни оккупированного Донецка (2331)

Важен не сам протест в России, а то, что было после него, - Портников (2295)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал