РусУкр
 
 

Станция радиотехнической разведки «Кольчуга»

Проектирование станции радиотехнической разведки «Кольчуга» началось в 1980 году в Курском военном институте.

Позже, в 1987 году производство продолжилось на донецком заводе «Топаз». Там «Кольчуга» усовершенствовалась и стала боеспособной. Даже после запуска производства первого поколения «Кольчуги» продолжались исследования по усовершенствованию радиотехнической разведки. Украинские ученые и производственники блестяще справились с этой задачей, вызвав большой резонанс в мире вооружений, когда 2001 году новая модель – «Кольчуга-М» поступила на вооружение украинской армии.

Эксперты считают, что по своей эффективности «Кольчуга-М» превосходит все аналоги. Впрочем, дело не просто в эффективности работы станции, что конечно же очень важно, сколько в принципиально новом подходе к решению задач обнаружения и распознавания наземных, водных и воздушных объектов.

Не отсылая никаких звуковых сигналов, ведя пассивную радиотехническую разведку, «Кольчуга», работает по принципу тропосферного распространения. Она не только выявляет, но способна и распознать объект. Проще говоря, радар отслеживает объект, но саму установку при этом заметить невозможно, потому что сама станция не излучает волны. Преимущество использования такой технологии очевидна: радиолокационные станции «традиционного» принципа работы излучают волны, которые отражаются от объекта, и снова улавливаются установками.

В ее памяти есть образцы всех объектов. При этом сторона противника совсем не подозревает, что поймана, как говорится, с поличным. Во-первых, у нее ничего нет на экранах, во-вторых, «Кольчуга» находится не в прямой видимости, а за 600-800 километров. По излучению радаров и других систем «Кольчуга» точно определяет воздушные аппараты, а также позволяет установить режим работы их радиолокационных станций. Комплекс выдает точную информацию о локации, курсе и скорости цели, что позволяет давать указания о цели средствам противовоздушной обороны, не обличая их работой радара.

Кольчуга М

Кольчуга М

Боевые характеристики

«Кольчуга-М»

Секторный диапазон сканирования

от 30 до 240 градусов

Измерительный диапазон импульсов по прохождению

2-79999 мкс.

Температура, пригодна к работе станции

от -50 до +50 градусов

Количество человек в экипаже

до 7-ми человек

Шасси

КрАЗ-260

Количество сопровождаемых целей

до 200

На сегодня «Кольчуга» не является единственной в своем роде, подобные установки разрабатывались и учеными из других стран. Однако украинский радар не только ничем не хуже, но и опережает иностранные аналоги по техническим показателям. В нашей «Кольчуге» значительно больше дальность наблюдения, сама установка способна отслеживать больше целей одновременно, чем подобные станции зарубежного производства. А точность обнаружения объектов у «Кольчуги» во много раз выше, чем в других радаров.

Конструкция украинской «Кольчуги» получила 8 патентов, ее 12 раз признавали технологическими ноу-хау. Наиболее важным среди всех этих нововведений является технология изготовления микроэлектроники, на основе которой и сделана «Кольчуга».

В 1990 году в Украине было около 20-ти радиотехнических станций «Кольчуга». В начале 2000 года Украина начала экспортировать радиотехническую станцию и за рубеж. Стоимость станции можно оценить в 24 млн. млн. долларов по состоянию на 2011 год. По словам директора донецкого холдинга «Топаз», в Украине на 2007 год не было ни одной рабочей станции «Кольчуга». Уже по состоянию на 2009 год в Украине по различным данным было на вооружении 19 станций «Кольчуг» и «Кольчуг-М». В то время как в Россию Украиной было поставлено 18 станций «Кольчуга» после 1992 г.

Другие материалы раздела

Плавающий транспортер ПТС-2
ПТС-2 – плавающий транспортер средний, предназначенный для оперативной переправы различной техники, грузов и транспортировки десанта через большие водоемы.
Зенитно-ракетный комплекс SAMP-T (Франция, Италия)
Комплекс был разработан в 1989 году европейский консорциум «Eurosam», в состав которого входят компании «Aerospatiale» , «Alenia» и «Thompson-CSF».
Баллистическая ракета М51 (Франция)
М51 – новая французская баллистическая ракета подводных лодок.
Бронетранспортер Nakpadon (Израиль)
Nakpadon — израильская бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ).
Боевая машина пехоты Type 89 (Япония)
Type 89 – японская боевая машина пехоты.
Бронетранспортер Grizzly (Канада)
БТР Grizzly – канадский полноприводный бронетранспортер с колесной формулой 6х6, который может преодолевать водные преграды.

Аналитика


Рейтинг новостей

В РФ предложили решение вопроса Крыма (ВИДЕО) (9069)

Тайна разгадана: Испанцы объяснили, почему на других планетах нет жизни (6623)

Украина прекращает поставки электроэнергии в «ЛНР» (ВИДЕО) (5008)

Путину доложили о заговоре, - СМИ (4939)

РФ готовится забрать ОРДЛО, наши не зря отключают электрику, - Мирослав Гай (4211)

Террористы массово увольняются из рядов "ДНР" (3475)

Вы слышали, что сказал этот "го*лин"? - Слава Рабинович (3449)

Китай устроит украинцам "экономическое чудо" (2596)

"Разомни мозги": Самые сложные загадки, которые заставят голову работать (2455)

Беглый судья Чаус вышел на свободу в Молдове (2448)

"Дональд Трамп – "марсианин": Астролог рассказал, почему мир ждет война (2365)

Європа допоможе реформувати Раду (2251)

Родители паникуют: В Украине могут резко подорожать садики и школы (1971)

"Языковая травма и украинское гетто": Известная журналистка вступилась за Скрипку (1848)

Белорусы надругались над памятниками Ленину (ФОТО, ВИДЕО) (1817)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал