РусУкр
 
 

Бронированный специальный автомобиль «ВЕПР-С»

ВЕПР-С "Специальный" — бронированный специальный автомобиль массой 6,5 тонн, с установленной системой радиоэлектронного подавления «Мандат-Б1Е».

Машина была разработана по техническому заданию ОАО «Топаз». Впервые ВЕПР-С был представлен в сентябре 2005 года на выставке в Абу-Даби.

ВЕПР-С был создан на базе модульного шасси автомобилей семейства ВЕПР, на которое устанавливается цельнометаллический бронированный корпус закрытого типа «кабина – кунг», имеет защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм. Способный буксировать прицеп, полной массой к 3,5т. Кабина оборудована двумя лобовыми и двумя боковыми на дверях окнами с пуленепробиваемым стеклом такого же класса защиты.

Кузов машины состоит из двух отделений: отделение управления и рабочего отделение. В отделение управление есть два рабочих места: пассажира и водителя (возможна установка двух мест для пассажиров). В рабочем отделении находятся три отсека: отсек двигателя, отсек для воздушного фильтра и аккумуляторный отсек. Объем и конфигурация рабочего отделения позволяет размещать в нем как места для пассажиров, так и устанавливать специальное оборудование и электронно-вычислительную технику.

Днище ВЕПР-С устоит против взрыва противопехотной мины. Требования к скатам такие же, как и у армейских БТРов — до шести пробоин, автоподкачка, каучуковая вставка.

Также предусмотрена противоатомная защита с системой аэрации воздуха, что позволяет, в случае нападения, полностью изолировать экипаж от внешнего мира и делает абсолютно бесполезными разного рода газовые и прочие химические смеси при попытке завладеть перевозимыми ценностями.

ВЕПР-С оснащен мощным дизельным двигателем IVECO 2845.6, расход топлива составляет около 15 л/100 км на трассе и 18 л/100 км в городском режиме. Машина легко преодолевает броды глубиной до 1,4 м.

Технические характеристики

ВЕПР-С

Максимальная скорость, км/ч

100

Снаряженная масса, кг

6500

Грузоподъемность, кг

2000

Габаритные размеры (длин.х шир.х выс.), мм

6100х2500х2600

Клиренс, мм

550

Межосевая база, мм

2880

Колея передних колес, мм

2150

Колея задних колес, мм

2150

Регуляция давлением воздуха в шинах

централизованное

Глубина брода, который преодолевается, м

1,3

Расходы топлива (контрольное измерение), л/100км

15

Независимая подвеска колес, высокий клиренс, колесные редукторы, герметические тормозные барабаны, централизованная система управления воздухом в шинах обеспечивают надежную работу автомобиля во время движения в тяжелых дорожных условиях, по песку, снежной целине, болотистой местности, бродам с наличием разных препятствий.

ВЕПР-С «Специальный» может использоваться в качестве боевой так и вспомогательный бронеавтомобили: штабной, разведывательный (химической и радиационной разведки), минный заградитель, санитарный, радиосвязи, патрульный, бронеавтобус для передислокации личного состава и эвакуации мирного населения в условиях боевых действий, для перевозки особенно ценных грузов, инкассации в банковской системе.

В мае 2008 года поставлена одна бронированная машина ВЕПР-С «Специальный», оснащенная системами радиоэлектронного подавления, в Грецию и Грузию.

Другие материалы раздела

Переносной зенитный ракетный комплекс «Игла»
«Игла» - переносной зенитный ракетный комплекс, используемый при необходимости поражения низколетящих целей, реактивных, турбовинтовых и винтомоторных самолетов.
Штурмовые винтовки "Форт-221" и "Форт-224"
Штурмовые винтовки «Форт-221» и «Форт-224» - винтовки совместного производства Украины и Израиля на базе израильского автомата TAR-21.
Гранатомет ГР-1
ГР-1 – украинский автоматический гранатомет, предназначенный для уничтожения незащищенной силы противника на открытой и на закрытой местности.
Бронированный автомобиль KРАЗ-6322 НМРV-А
Автомобиль KрАЗ-6322 НМРV-А (Heavy Multi Purpose Vehicle, Аrmored) - тяжелый многоцелевой автомобиль.
Зенитно-ракетный комплекс Type 81 (Япония)
Type 81 - японский зенитно-ракетный комплекс с зенитными ракетами ближнего радиуса действия, который предназначен для противовоздушной обороны стратегических объектов, такие как: военные аэродромы, военно-морские базы.
Боевой модуль «Ива»
«Ива» - украинский облегченный боевой модуль, предназначенный для установки на бронированных автомобилях и для поражения легкобронированных целей, живой силы противника и вертолетов.

Рейтинг новостей

"Бог забирает тех, кто желает зла Украине": украинского политолога выгнали из студии "Первого канала" (3818)

США наступили на самую больную мозоль россиянам. Так режим Путина может рухнуть через пару лет, - Бабченко (3574)

Россию накрыла волна банкротств (3569)

На Крещатике открывается выставка военной техники, которая поедет в АТО (ВИДЕО) (3382)

На 5 сентября готовится попытка дестабилизации в Украине, - Тука (3256)

Рублю готовят "кровавую баню", - СМИ (2843)

Кто и как будет получать пенсию за выслугу лет (2708)

Город-трибуна: Путин перенесет столицу в Севастополь? - историк (2590)

Аnti-colorados рассказал, какие сюрпризы ждут украинцев на День Независимости (2464)

Почему НБУ не дал упасть доллару и чего ждать дальше (2388)

Путин будет "бомбить Воронеж", пока его режим не прекратит свое существование, - Слава Рабинович (2352)

Судьба Донбасса решена: На что решится Путин после встречи Волкера с Сурковым (2350)

Привет Газпрому: Утренние новости от Олега Пономаря (2344)

Оккупанты начали в Крыму "войну" (2188)

Страшная история: в поисках пропавшей с подлодки шведской журналистки нашли женское тело без головы и конечностей (2158)

Новости партнеров

Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал