Экономические известия « Вернуться назад

Самолет штурмовик A-50 Golden Eagle (Южная Корея)
Экономические Известия » Армия 11 августа, 12:15

T-50/A-50 Golden Eagle — учебно-боевой самолет и легкий штурмовик Южной Кореи, который был выпущен компанией Korean Aerospace Industries.

В 1998 году появился консорциум Korean Aerospace, в который вошли компании Daewoo, Hyundai, Samsung, а также американская компания Lockheed Martin. Самолет являлся доработанной модификацией аппарата KTX-2, прототип фирмы Samsung. Новый штурмовик получил обозначение T-50 Golden Eagle и отличался от предыдущего варианта комплектацией электроники. В 2001 году инженеры фирмы KAI выпустили первый прототип нового самолета на испытания. После испытаний и незначительных доработок новый самолет поступил на вооружение армии Южной Кореи. , информируют Экономические Известия.

Самолет был выполнен по нормальной аэродинамической схеме со среднерасположенным трапециевидным крылом, однокилевым хвостовым оперением и трехопорным шасси. В T-50 Golden Eagle используются композиционные материалы. Самолет оснащен американским двухконтурным турбореактивным двигателем F404-402. Силовая установка штурмовика включает в себя электронно-цифровую систему автоматического управления FADEC и систему диагностики.

T-50 Golden Eagle оснащен многофункциональной РЛС AN/APG-67, инерциальной навигационной системой на лазерных гироскопах с коррекцией по данным космической радионавигационной системы NAVSTAR, системой связи. На самолет установлена система управления полетом и оружием, а также аппаратура РЭБ. T-50 также может оснащаться прицельно-навигационной и разведывательной системой и аппаратурой РЭБ. С целью улучшения системы отображения информации в кабине экипажа монтируются цветные многофункциональные индикаторы.

Вооружение штурмовика состоит из управляемых ракет класса «воздух -воздух» (AIM-9) и «воздух — земля» (AGM-65), управляемых и неуправляемых авиационных бомб и кассет. Кроме этого, может быть установлена 20-мм авиационная пушка.

Вариант A-50 (также известный как TA-50, или T/A-50) был разработан в 2003 году. Серийное производство было начато в 2011 году.

Новая модификация внешне практически не отличается от T-50. Самолет A-50 оснащен импульсно-доплеровским радаром IAI Elta EL/M-2032, а также трехствольной пушкой калибра 20 миллиметров с боезапасом на 200 выстрелов и имеет семь точек подвески для ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», свободнопадающих и корректируемых бомб. T/A-50 уже прошел сертификацию на применение ракет AGM-65 Maverick и AIM-9 Sidewinder.

Стоит отметить, что штурмовик T-50 пользуется популярностью среди летчиков. А многие мировые конструкторы воздушной техники считают его одним из лучших вариантов учебно-боевого самолета в мире. На вооружение южнокорейской армии состоит 60 таких аппаратов.

Тактико-технические характеристики

  T/A-50

Размах крыла, м

  9.11

Длина самолета,м

  13.13

Высота самолета,м

  4.90

Площадь крыла,м2

  26.60

Масса, кг

 

  пустого самолета

  6441

  нормальная взлетная

  8890

  максимальная взлетная

  111975

Тип двигателя

  1 ТРД General Electric F404-GE-402

Тяга, кгс

  1 х 78.7

Максимальная скорость, км/ч

  1650

Крейсерская скорость, км/ч

  986

Практическая дальность, км

  2400

Боевой радиус действия, км

  1000

Максимальная скороподъемность, м/мин

  10056

Практический потолок, м

  14630

Макс. эксплуатационная перегрузка

  8

Экипаж, чел

  2

Вооружение:

  одна 20-мм пушка
 Боевая нагрузка — до 3000 кг на 7 узлах подвески
 На 2 узлах подвески на концах крыльев размещены 2 УР AIM-9L/M Sidewinder
 На 5 остальных размещаются различные
 УР класса воздух-воздух и воздух-земля , легкие управляемые и неуправляемые бомбы, контейнеры с
 пушечным вооружением.


Читать полностью


Новости Курсы валют