Какие подержанные автомобили не стоит покупать ни за какие деньги: советы экспертов

Покупка подержанного автомобиля всегда связана с рисками, отмечает редакция eizvestia. С одной стороны, хочется сэкономить, а с другой — не хочется оказаться с машиной, которая сломается сразу после покупки. Поэтому важно заранее знать, какие модели чаще всего попадают в списки ненадежных. Такие рейтинги регулярно составляют механики, страховые компании и автовладельцы. В них указывают машины с серьезными проблемами: двигатель, коробка передач, электрика или кузов. В этой статье собрана проверенная информация и обоснованные рекомендации.

Почему важно заранее знать о проблемных машинах

При выборе б/у автомобиля легко ошибиться. Машина может выглядеть хорошо внешне. Однако под капотом может скрываться целый список серьезных неисправностей. Эксперты отмечают: лучше заранее изучить антирейтинги и не полагаться только на внешний вид.

Основные причины отказа от покупки определённых моделей

• Сложный и дорогой ремонт уже через полгода.
• Отсутствие запчастей или их высокая цена.
• Слабое качество сборки и заводские дефекты.
• Сложности с продажей из-за плохой репутации модели.
• Частые скрытые повреждения кузова, двигателя, электроники.

Кто составляет такие списки

Рейтинги формируются по статистике автосервисов, страховых выплат и отзывам владельцев. Кроме того, учитываются данные из официальных бюллетеней и сервисных кампаний.

Машины с проблемными двигателями и коробками передач

Некоторые модели известны тем, что их моторы и трансмиссии часто выходят из строя. Такие машины покупать особенно рискованно, даже если они выглядят ухоженными.

Примеры машин с ненадежными моторами

• BMW X5 E70 с мотором N62 часто течет масло. Кроме того, ресурс цепей и электрики ниже нормы.
• Audi A6 C6 с мотором 2.0 TFSI часто расходует много масла. Турбина выходит из строя уже после 120 тысяч километров.
• Ford Focus III с EcoBoost 1.0 страдает от перегрева и капремонтов на малом пробеге.

Примеры машин с ненадежными коробками передач

• Volkswagen Passat B6 с DSG 7 страдает от поломок «сухого» сцепления уже после 80 000 км.
• Jeep Cherokee с автоматом ZF9HP отличается резкими рывками и сложным ремонтом.
• Peugeot 308 с роботом часто дергается и требует регулярных настроек.

Автомобили с проблемной электроникой

Современные машины сильно зависят от электроники. Но есть модели, где сбои встречаются слишком часто. Такие поломки дорого устранять.

Частые примеры таких авто

• Range Rover Sport L320 часто выходит из строя без видимой причины. Проблемы с блоками управления и датчиками.
• Citroen C5 второго поколения регулярно глючит климат-контроль и мультимедиа.
• Mercedes-Benz E-класс W211 известен поломками блоков управления и электро-гидравлики тормозов.

Почему это опасно

Ремонт электроники стоит дорого. Иногда проще поменять весь блок, чем ремонтировать деталь. Запчасти не всегда есть в наличии.

Машины с проблемным кузовом и коррозией

Ржавчина — это одна из главных бед старых машин. Некоторые модели особенно плохо защищены от коррозии. Их кузов начинает гнить уже через несколько лет после выпуска.

Какие модели гниют чаще других

• Opel Astra H часто ржавеет в районе арок и днища.
• Nissan Almera Classic гниет практически с первых лет эксплуатации.
• Mazda 6 GG старого поколения известна как одна из самых «ржавых» японских машин.

Почему такие машины не стоит чинить

Даже после ремонта коррозия возвращается быстро. Безопасность при ДТП снижается из-за слабого металла и разрушенных швов.

Спортивные автомобили и пикапы с пробегом: стоит ли покупать

Отдельно стоит поговорить о спортивных машинах и пикапах. Они рассчитаны на большие нагрузки. Однако именно поэтому б/у экземпляры часто представляют опасность.

Почему спорткары б/у — рискованная покупка

• Предыдущие владельцы ездили агрессивно, двигатель и коробка сильно изношены.
• Часто машины бывают после аварий и скрытых ремонтов.
• Турбонаддув и подвеска требуют дорогого обслуживания.

Примеры:

• BMW M3 E92
• Subaru WRX STI
• Audi S4 B8

Почему с пикапами тоже не всё просто

Пикапы часто покупают для работы, а не для красоты. На таких машинах могут возить стройматериалы, грузы, использовать на фермах. Это ускоряет износ.

Проблемные пикапы:

• Mitsubishi L200 с пробегом часто имеет скрытые поломки ходовой.
• Ford F-150 с моторами Ecoboost ломается чаще после 150 000 км.
• Toyota Hilux старого поколения склонен к ржавчине и износу подвески.

Ранее мы писали о том, какие автомобили не боятся ржавчины