Обычно, по регламенту, эта деталь требует замены раз в 120 000 – 150 000 километров, но бывают и случаи, когда делать это необходимо гораздо чаще. Автоэксперты рассказывают о трех явных признаках, которые помогут понять, что ремню ГРМ требуется срочная замена.
Об этом пишут Эксклюзивные Известия со ссылкой на сайт «Твоя машина».
Прежде всего деталь нужно менять, когда вона сильно износилась. Это необходимо сделать при первой возможности, не дожидаясь, пока произойдёт обрыв ремня, который в свою очередь приведет к серьёзной поломке двигателя и необходимости проведения капитального ремонта.
- Читайте также: Когда нужно менять шины и почему это важно
Характерный свист подшипника при вращении ролика является еще одним сигналом, что ремень ГРМ нужно заменить в ближайшее время. В данной ситуации проблема кроется не в самой детали, а в приводном механизме, однако на СТО вряд ли согласятся заменить эту деталь без замены ремня. Ни один уважающий себя мастер не даст гарантию на свою работу, если был использован старый расходник.
Кроме того, менять ремень ГРМ нужно тогда, когда на нем начали образовываться трещины и серьезные потертости. Такое происходит с низкокачественными деталями, когда автовладелец хочет сэкономить на покупке дешевых расходников.
Ранее Известия писали о том, зачем нужно менять топливный фильтр в авто.