Компания BYD официально представила новый флагманский электрический седан Da Han, который станет самой престижной моделью линейки Dynasty, пишет eizvestia, со ссылкой на ev-club. Новинка дебютирует в августе 2026 года на международном автосалоне в Чэнду, однако уже сейчас производитель раскрыл ключевые особенности автомобиля. Модель получила современную платформу, полный привод, мощность до 764 лошадиных сил, пневматическую подвеску и заявленный запас хода более 1000 километров по циклу CLTC.
Новый флагман BYD получил полностью обновленный дизайн
Da Han стал первым представителем новой премиальной серии 9 Series, которая должна укрепить позиции BYD в сегменте представительских электромобилей. Несмотря на сходство с привычным BYD Han, автомобиль получил полностью переработанный кузов, увеличенные размеры и новые технические решения.
Передняя часть выполнена в современном минималистичном стиле. Вместо массивной решетки радиатора используется узкая светодиодная полоса с подсвечиваемым логотипом Han. Над лобовым стеклом расположен лидар, обеспечивающий работу современных систем помощи водителю и функций полуавтономного управления.
Сзади внимание привлекают широкие крылья и объединенные светодиодные фонари с фирменным рисунком, вдохновленным традиционным китайским орнаментом.
Размеры автомобиля стали больше
По опубликованным данным, новый Da Han заметно превосходит по размерам многие современные электрические седаны.
Основные габариты модели:
| Характеристика | BYD Da Han |
|---|---|
| Длина | 5256 мм |
| Ширина | 1999 мм |
| Высота | 1510 мм |
| Колесная база | 3130 мм |
Такие размеры обеспечивают просторный салон, особенно для пассажиров второго ряда. Одним из основных конкурентов модели называют Stelato S9, однако новинка BYD оказалась длиннее и получила увеличенную колесную базу.
Премиальная подвеска и управляемые задние колеса
Для Da Han инженеры подготовили совершенно новое шасси.
Автомобиль получил:
- двухрычажную переднюю подвеску;
- многорычажную заднюю подвеску;
- систему подруливания задних колес;
- двухкамерную пневматическую подвеску DiSus-A.
Благодаря управляемым задним колесам большой седан станет значительно удобнее при парковке и разворотах в городе. На высокой скорости система помогает повысить устойчивость автомобиля во время перестроений.
Пневматическая подвеска автоматически регулирует дорожный просвет и жесткость амортизаторов в зависимости от качества покрытия и выбранного режима движения.
До 764 лошадиных сил и полный привод
Самая мощная электрическая версия Da Han оснащается двумя электродвигателями.
Основные характеристики силовой установки:
- суммарная мощность — 570 кВт (764 л.с.);
- полный привод;
- максимальная скорость — 270 км/ч.
Компания пока не раскрывает время разгона до 100 км/ч, однако с такими характеристиками модель сможет конкурировать с современными премиальными электромобилями европейских производителей.
Для покупателей также подготовят более доступные заднеприводные модификации.
Запас хода превышает 1000 километров
Одной из главных особенностей новинки станет новая литий-железо-фосфатная батарея Blade второго поколения емкостью 102,3 кВт·ч.
Производитель заявляет следующие показатели по циклу CLTC:
- до 1008 км — заднеприводная версия;
- 820–970 км — другие электрические модификации;
- до 450 км — гибридная версия только на электротяге.
Стоит учитывать, что цикл CLTC считается более оптимистичным по сравнению с европейским WLTP, поэтому в реальных условиях запас хода, как правило, оказывается ниже.
Покупателям предложат и гибридную версию
Помимо полностью электрического исполнения компания выпустит подключаемый гибрид (PHEV).
Он получит аккумулятор емкостью 54,5 кВт·ч, который позволит проехать до 450 километров исключительно на электричестве. После разрядки батареи автоматически подключится бензиновый двигатель, увеличивая общий запас хода.
Подробные технические характеристики гибридной версии производитель обещает раскрыть ближе к официальной презентации.
Сколько будет стоить новый BYD Da Han
По предварительным оценкам китайских аналитиков, стоимость нового флагманского седана составит от 210 000 до 230 000 юаней, что соответствует примерно 26 500–28 900 евро.
Финальные комплектации, оснащение салона и полный список оборудования компания представит во время мировой премьеры автомобиля на автосалоне в Чэнду в августе 2026 года.
Ранее мы писали о том, что Aston Martin представила Dreadnought — цифровой бронированный внедорожник для Call of Duty