Toyota представила новое поколение легендарного пикапа Hilux, который сочетает проверенную годами надежность с современными технологиями и повышенным комфортом, пишет eizvestia. Автомобиль сохранил рамную конструкцию, полный привод и высокие внедорожные возможности, но при этом получил новый дизайн, обновленный салон, цифровое оснащение и современный дизельный двигатель с системой мягкого гибрида. Новинка ориентирована как на профессиональное использование, так и на водителей, которым нужен универсальный автомобиль для ежедневных поездок, путешествий и активного отдыха. Рассказываем, какие изменения получил Toyota Hilux 2026 и чем он отличается от предыдущей модели.
Обновленный дизайн с современным характером
Внешность нового Toyota Hilux стала более выразительной и узнаваемой. Переднюю часть украшают новая решетка радиатора, узкие светодиодные фары и массивный бампер, который подчеркивает внедорожный характер автомобиля.
Несмотря на обновленный стиль, Hilux сохранил классические пропорции рамного пикапа. Высокий дорожный просвет, короткие свесы и большие колесные арки позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и далеко за его пределами. Производитель также обновил элементы кузова, сделав использование грузовой платформы еще более удобным.
Современный салон и цифровые технологии
Интерьер стал значительно современнее по сравнению с предыдущим поколением. Передняя панель получила новую архитектуру, цифровую приборную панель и увеличенный экран мультимедийной системы.
Автомобиль поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет быстро подключить смартфон и пользоваться навигацией, музыкой или звонками без лишних настроек.
Отдельное внимание уделено комфорту водителя и пассажиров. Улучшенные сиденья обеспечивают лучшую поддержку во время длительных поездок, а более качественные материалы отделки делают салон более премиальным.
Дизельный двигатель с мягким гибридом
Одной из главных технических новинок стал 2,8-литровый турбодизельный двигатель, который работает вместе с 48-вольтовой системой мягкого гибрида.
Такое решение позволяет сделать работу силовой установки более плавной, улучшить динамику, снизить расход топлива и повысить комфорт при старте и движении в городских условиях.
Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач и системой полного привода, что позволяет одинаково уверенно передвигаться как по дорогам общего пользования, так и по сложным маршрутам.
Внедорожные возможности остаются одним из главных преимуществ
Toyota Hilux традиционно считается одним из лучших пикапов для эксплуатации в сложных условиях. Новое поколение продолжает эту традицию.
Автомобиль оснащается рамной конструкцией, понижающей передачей и современными электронными системами помощи на бездорожье. Водитель может выбирать различные режимы движения в зависимости от типа покрытия, а электроника автоматически оптимизирует работу трансмиссии и систем стабилизации.
Обновленная подвеска улучшает комфорт на неровных дорогах, не жертвуя при этом надежностью и выносливостью автомобиля.
Безопасность и электронные помощники
Новый Hilux получил современный комплекс систем активной безопасности.
В оснащение входят:
- система автоматического экстренного торможения;
- адаптивный круиз-контроль;
- система удержания автомобиля в полосе движения;
- распознавание дорожных знаков;
- мониторинг слепых зон;
- камеры кругового обзора;
- помощь при движении по бездорожью.
Такие технологии помогают сделать управление автомобилем более безопасным как в городе, так и во время дальних поездок.
Ранее мы писали о новом BMW X5 2026. Дизайн Neue Klasse, гибрид M60e, электрический iX5 и главные изменения модели