Alstom и «Укрзализныця» заключили крупный контракт на поставку 55 локомотивов Traxx, сообщает eizvestia, ссылаясь на ЦТС. Сделка будет профинансирована Европейским банком реконструкции и развития на сумму 300 миллионов евро и Всемирным банком на 190 миллионов долларов. Представители компаний подчеркнули значимость угоды для украинской железничной инфраструктуры и отметили, что финансирование стало возможным благодаря международной поддержке отрасли.
Локомотивы создадут и изготовят на производственной площадке Alstom в городе Белфор во Франции. Первый электровоз прибудет в Украину в первом квартале 2027 года и пройдет обязательную сертификацию и испытания. Поставка всей партии растянется на период с 2027 по 2029 годы без изменения графика. Контракт также включает обучение машинистов, подготовку обслуживающего персонала и предоставление необходимых комплектующих.
Генеральный директор Alstom Анри Пупар-Лафарж заявил, что сотрудничество с «Укрзализныцей» является «важной вехой» в модернизации украинского железнодорожного транспорта и отметил высокую производительность и энергоэффективность локомотивов. Глава правления «Укрзалізниці» Александр Перцовский подчеркнул, что модернизация парка является критической задачей, ведь средний возраст локомотивов составляет 46 лет, и добавил, что соглашение демонстрирует доверие международных партнеров.
Электровозы адаптируют под тяговые системы 3 кВ постоянного тока и 25 кВ переменного тока. Мощность машин составит от 7,2 до 9,4 МВт, а максимальная скорость достигнет 120 км/ч. Конструкция локомотивов обеспечит надежность, энергоэффективность и возможность перевозить более тяжелые грузы, чем текущие решения украинского рынка.
Производство локомотивов будет сосредоточено во Франции из-за условий международного финансирования и ограниченных сроков. Однако соглашение создаст долгосрочные возможности для украинских производителей комплектующих. Контракт заключили по результатам международного тендера Всемирного банка, где участвовали более десяти компаний из Европы и Азии. Предложение Alstom Transport S.A. признали лучшим после независимой технической и закупочной оценки.
Анализ независимых консультантов подтвердил конкурентность цены двухсистемных электровозов высокой мощности в расчете на ось и киловатт мощности. Благодаря грантовой поддержке фактическая стоимость для «Укрзализныци» снизится на 37%, что делает проект особенно выгодным для страны.
Ранее мы писали о том, что «Укрзализныця» открывает ежедневный маршрут Киев – Бухарест: от 3800 гривен и сутки в пути