Экономика
Паливної кризи після запроваджених Європою санкцій на російське пальне не буде, – власник UPG
АЗК UPG в Україні (фото: прес-офіс компанії)
Автор:
Юлія Бойко
Після запровадження 5 лютого другого етапу нафтового ембарго, яке передбачає цілковиту відмову ЄС від імпорту російського ресурсу, на ринку світлих нафтопродуктів нічого не трапиться, адже всі готувалися.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на засновника та власника групи компаній UPG Володимира Петренка в інтерв’ю ЕП.
“Великі компанії вибудували логістичні ланцюжки, наповнили бази та мають перехідний запас. Тож ми з вами не відчуємо ажіотажу, який був у Європі на початку війни. Усе працює, і працює добре. Тож збоїв у постачанні не буде”, – пояснив бізнесмен, відповідаючи на запитання, чи загрожує країні повторення паливної кризи.
Він також зазначив, що до змін готові як європейські, так і українські компанії.
Крім того, Володимир Петренко звернув увагу, що наразі на вітчизняному ринку нафтопродуктів спостерігається зниження цін та пояснив, із чим це пов’язано.
“Протягом минулого місяця український ринок в оптовому сегменті впав на три гривні, а в роздрібному – на одну гривню. Це і є свідченням того, що ринок перенасичений, дуже живий, навіть дещо агресивний. Усі шукають, де їм продати ресурс. Для розуміння: 50% пального завозиться маленькими компаніями, що мають один-два бензовози. І всім треба продати. Наслідок – ціни обвалюються”, – сказав бізнесмен.
Він нагадав, що сьогодні UPG отримує продукти виключно з європейських заводів. Це потужності таких виробників, як Royal Dutch Shell, Total Energies SE, Neste Oyj, Hellenic Petroleum, Rompetrol тощо.
UPG термінал в Польщі (фото: прес-офіс компанії)
Щодо асортименту пального, представленого сьогодні на АЗК мережі UPG, то для кожного авто тут є свій різновид пального: звичайний 95-й бензин, де октанове число дорівнює 95, і upg95, де октанове число до 97 одиниць, і 100-й бензин з октановим числом понад 100, і зимовий дизель із температурою замерзання –20, і арктичний з температурою замерзання –36.
За словами Петренка, його компанія припинила співпрацю з країнами-агресорками та не відновлюватиме її за жодних умов: “Ми припинили будь-які відносини з білоруссю. З 24 лютого 2022 року ми опинилися у ситуації, коли в один день у нас зупинилося все: і нормальне життя, і бізнес. Зазначу, що з головним агресором ми не співпрацюємо ще з 2014 року, за цей час звідти не було завезено жодного літра пального”.
Источник: www.rbc.ua
-
Авто2 дня ago
Какие поддержанные автомобили не стоит покупать: топ-6 самых проблемных моделей
-
Еще2 дня ago
Как быстро растянуть новую и тесную обувь: эффективные способы
-
Культура2 дня ago
5 новых фильмов, которые не оставят вас равнодушными
-
Еще2 дня ago
Почему не нужно поливать морковь две недели
-
Экономика23 часа ago
Украинцы могут получить штраф за перевод с карты на карту: что нужно знать
-
Еще20 часов ago
Дроны ударили по Рязанскому НПЗ в РФ: что известно об атаке
-
Еще1 день ago
Методы гадания: разнообразие способов предсказания будущего
-
Еще19 часов ago
Что лучше не одевать на Пасху: советы от известного дизайнера