Китайські компанії не хочуть ризикувати, щоб не потрапити під санкції
фото Motor.ru
Китайська мотобудівна Weichai зупинила постачання газових двигунів Камському автомобільному заводу (КамАЗу), які в росії ставили на газомоторні моделі тягачів покоління К4, на самоскиди на метані та автобуси НефАЗ.
Джерело. Про це пише The Moscow Times з посиланням на «Известия» і три джерела, знайомі із ситуацією.
Деталі. Один зі співрозмовників видання зазначив, що влада Китаю попередила корпорацію про ризики роботи з російськими компаніями, які потрапили під західні санкції.
Припинення співпраці з китайським постачальником порушило плани російського виробника щодо випуску нових моделей автомобілів. Завод збирався ставити дизельні мотори Weichai на вантажівки класичного покоління К3, була зібрана перша машина для лінійки КамАЗ-43118. Наступного року також планувалося розробити ще один тягач на газі.
Крім цього, в росії КамАЗ і Weichai мають спільне підприємство, яке займається виробництвом індустріальних і суднових двигунів.
Експерти припускають, що без нового газового двигуна Камський автозавод можуть потіснити китайські та білоруські конкуренти.
Після початку війни в Україні російський КамАЗ потрапив під санкції США, Євросоюзу, Великої Британії, Канади, Австралії, Швейцарії, Нової Зеландії. Деякі країни ввели обмеження проти гендиректора заводу Сергія Когогіна та держкорпорації «Ростех», яка має 47,1% акцій підприємства.
Навесні у КамАЗу виник дефіцит американських двигунів Cummins, німецьких коробок передач ZF та паливної апаратури Bosch.
Источник: mind.ua