Польша временно вводит ограничения на использование части воздушного пространства в восточной части страны, пишет eizvestia, ссылаясь на money.pl. Ограничения будут действовать вдоль границ с Украиной и Беларусью и связаны с усилением мер безопасности в регионе.
По данным Польского агентства аэронавигационных услуг (PAŻP), новые правила вступят в силу 10 марта 2026 года и будут действовать до 9 июня 2026 года.
Почему Польша решила ограничить полеты
Решение польских властей связано с общей ситуацией безопасности на восточном фланге НАТО. С начала полномасштабной войны в Украине приграничные регионы Польши считаются потенциально чувствительными с точки зрения воздушных угроз.
В последние годы в регионе фиксировались различные инциденты, связанные с ракетами и беспилотниками. В отдельных случаях неизвестные объекты приближались к польской территории или временно пересекали воздушное пространство страны.
По мнению польских военных и авиационных служб, введение специальной зоны контроля позволит быстрее реагировать на возможные угрозы и эффективнее отслеживать подозрительные воздушные объекты.
«Создание зоны ограничений помогает быстрее идентифицировать неизвестные цели и упрощает работу систем противовоздушной обороны».
Какие ограничения будут действовать
Ограничения касаются полетов на относительно небольшой высоте — примерно до трех километров над землей.
Именно на этих высотах обычно выполняются полеты легкой авиации, частных самолетов, вертолетов или беспилотников. Большинство пассажирских авиалайнеров летают значительно выше — примерно на высоте 9–12 километров, поэтому новые правила практически не повлияют на международные авиарейсы.
Ограничения распространяются на все типы летательных аппаратов, которые выполняют полеты на низких высотах. Однако правила будут зависеть от времени суток.

Как будет работать режим полетов
Ночью ограничения будут наиболее строгими. С момента захода солнца до рассвета полеты в этой зоне будут запрещены почти полностью. Исключения предусмотрены только для отдельных категорий авиации, которые выполняют специальные задачи.
Разрешение на полеты в ночное время могут получить:
- военные самолеты
- рейсы, связанные с обеспечением безопасности или защитой инфраструктуры
- отдельные согласованные операции
В дневное время правила будут мягче. Полеты будут разрешены, но только при соблюдении ряда условий. Пилоты должны заранее подать план полета, иметь включенные системы идентификации и поддерживать постоянную связь с диспетчерскими службами.
Кого коснутся новые ограничения
Новые правила в первую очередь затронут небольшую авиацию. Это касается частных самолетов, аэроклубов, тренировочных полетов и операторов беспилотников.
Также дополнительные требования могут появиться для пилотов вертолетов и легких самолетов, которые выполняют полеты в приграничных районах.
При этом для обычных пассажиров авиакомпаний существенных изменений не ожидается. Коммерческие авиалайнеры выполняют рейсы на гораздо большей высоте, поэтому ограничения их практически не затронут.

Связано ли решение с ракетами и дронами
Одной из причин введения ограничений называют увеличение количества инцидентов с ракетами и беспилотниками вблизи польской границы.
Ранее сообщалось о случаях, когда российские ракеты или дроны приближались к территории Польши или временно пересекали ее воздушное пространство. Подобные ситуации вызывали обеспокоенность как у польских властей, так и у союзников по НАТО.
Эксперты отмечают, что когда воздушное пространство частично очищено от гражданских летательных аппаратов, военным системам проще отслеживать неизвестные объекты и оперативно реагировать на угрозы.
При этом польские власти подчеркивают, что введенные ограничения не означают автоматического решения о перехвате ракет или беспилотников над территорией Украины. Основная задача этих мер — защита польского воздушного пространства.
Как это повлияет на авиацию и безопасность региона
Авиаспециалисты считают подобные ограничения стандартной практикой в регионах, где существует повышенная военная активность или потенциальные риски воздушных инцидентов.
Для гражданской авиации изменения будут минимальными, однако для операторов беспилотников и малой авиации правила станут значительно строже.
В то же время создание зоны усиленного контроля показывает, что Польша стремится повысить уровень безопасности на восточной границе и быть готовой к возможным чрезвычайным ситуациям.
Подобные меры уже применялись ранее в странах НАТО, которые находятся рядом с зонами военных конфликтов.
Ранее мы писали о том, что Венгрия задержала инкассаторские авто Ощадбанка с $40 млн, €35 млн и золотом Что известно сейчас
